消防排煙、杭州消防排煙廠家、杭新暖通設(shè)備工程(多圖)：

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歷史，杭州消防排煙管道安裝，機械的通風(fēng)一直被當(dāng)做不可或缺的消防技術(shù)。追溯至20世紀(jì)60年代，消防員曾經(jīng)使用吹風(fēng)機來控制逆火。1960年，消防員為撲滅一場位于加州圣菲斯普林斯冶煉廠的大火時，就曾使用過幾臺大型吹風(fēng)機。雖然機械通風(fēng)是一個非常強大的滅火技術(shù)，但是當(dāng)用來對付建筑火災(zāi)時，他仍然有其局限性。當(dāng)時，消防排煙，機械通風(fēng)指的就是在窗口或者其他通風(fēng)口放一個或者掛一個排煙機，以此把煙排出建筑物。但在煙霧彌漫的環(huán)境中放置這樣一個機器是一個繁瑣的過程，且會讓人體在危險環(huán)境中增加暴露的時間。

支吊架安裝

支吊架不得安裝在風(fēng)口、閥門、檢查孔等處，以免影響操作。吊架不得直接吊在風(fēng)管法蘭上。支吊架的間距按設(shè)計要求進行，每隔3米設(shè)支吊架一個，風(fēng)管垂直安裝時，間距不大于4m，但每根立管的固定件不少于2個。保溫風(fēng)管支吊架必須在橫擔(dān)上襯墊外刷防火漆的硬木墊，木墊的厚度以風(fēng)管保溫的厚度為準(zhǔn)。

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地下車庫的通風(fēng)排煙設(shè)計

排煙量的變化

假定每個系統(tǒng)負(fù)擔(dān)兩個500m2 的防煙分區(qū)， 則此一個系統(tǒng)的排煙量為60000m3/h， 而按《新庫規(guī)》，此例只要設(shè)計一個排煙系統(tǒng)即能滿足要求。假定車庫的計算凈高為2.8m， 此時不管庫內(nèi)有無滅火系統(tǒng)， 排煙量均為33600m3/h， 由此， 更為深遠的意義在于，可使設(shè)計人員有依據(jù)地將地下車庫的排風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)合二為一。

風(fēng)管及部件制作：

（1）本工程通風(fēng)風(fēng)管均采用鍍鋅鋼板制作。其所用鋼板厚度及法蘭等部件配用應(yīng)附合國家標(biāo)準(zhǔn)《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。

（2）根據(jù)設(shè)計要求，結(jié)合現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)繪制風(fēng)管和部件加工圖，加工圖應(yīng)詳細(xì)標(biāo)明各管段和部件的長度、尺寸，部件、設(shè)備的位置和所占的具體尺寸等。

（3）加工圖經(jīng)核對無誤后，按圖進行展開放樣，經(jīng)復(fù)核無誤后按劃線形狀進行剪切，然后進行倒角、折方、折邊，壓口、拼接，咬口縫結(jié)合應(yīng)緊密，不得有脹裂和半咬口現(xiàn)象。

（4）風(fēng)管和部件與法蘭連接時，將法蘭套在風(fēng)管上管端留出6-9mm左右的翻邊量，管中心與法蘭平面應(yīng)垂直，然后將風(fēng)管和部件與法蘭鉚固，再翻邊。風(fēng)管翻邊應(yīng)平整并緊貼法蘭四角，不得撕裂。

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